Turbo Charger 452309-0013 għal Scania
ZODI provvista ta 'turbocharger għal Scania magna:
| Vettura | Magna | Mudell Turbo | OEM Nru. |
| Scania 113 | Scania | GT4288 | |
| Scania | Scania | HX50 | 1732490 |
| Scania Truck 92; 93M | Scania 9DS9; DSC9; DCS9 | H1E | 1317664; 378528; 393457; 370091; 370090 |
| Trucks u Xarabankijiet Scania 112 | Scania D2542MTE 1979 | 4LGZ352C / 21.22 | 51.09100-7147; 51091007147 |
| Scania Truck 111 | Scania DC11 11020cc 6L 310hp | 4LGK295 / 3.25 | 279135 |
| Scania 114 | Scania DC11-03 340hp | GT4288 | 1449889 |
| Scania Truck 114; Xarabank | Scania DC1104 | HX50 | 1485649; 1485650 |
| Scania 124 420 | Scania DC12 01/03/06 420hp | HX55 | 1443191; 1443190 |
FAQ
Kemm se ndumu nwieġbu wara li nibgħatulek inkjesta?
A: Aħna nwieġbuk fi żmien 12-il siegħa wara li nirċievu l-inkjesta fil-ġurnata tax-xogħol.
Tista 'tagħmel prodott apposta?
A: Iva, aħna niżviluppaw u nipproduċu prodotti bbażati fuq tpinġijiet jew kampjuni pprovduti mill-klijenti tagħna.
Għandek partijiet standard fil-produzzjoni?
A: Iva, minbarra prodotti personalizzati, għandna wkoll partijiet standard li huma komuni fl-industrija.
X'inhu l-metodu tal-ħlas?
A: Meta tikkwota, aħna nikkonfermaw miegħek il-metodu tal-kummerċ, FOB, CIF, CNF jew metodi oħra. Fil-produzzjoni tal-massa, normalment inħallsu 30% ħlas bil-quddiem l-ewwel, imbagħad naraw il-bilanċ tal-polza tat-tagħbija. Ħafna mill-metodi ta 'ħlas huma T / T, ovvjament, L / C huwa aċċettabbli wkoll.
Kif titwassal il-merkanzija lill-klijent?
A: Normalment nibgħatu bil-baħar. Naturalment, jekk l-oġġetti tal-klijent huma urġenti, nistgħu wkoll nagħmlu l-arja, l-Ajruport ta 'Ningbo u l-Ajruport Internazzjonali ta' Shanghai huma viċin ħafna tagħna.
X'inhuma t-termini ta 'l-ippakkjar tiegħek?
A: Ġeneralment, aħna nippakkjaw l-oġġetti tagħna f'kaxxi bojod newtrali u kartun kannella. Jekk għandek privattiva rreġistrata legalment,
nistgħu nippakkjaw l-oġġetti fil-kaxxi tad-ditta tiegħek wara li jkollna l-ittri ta 'awtorizzazzjoni tiegħek.
X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A: Ħlas sħiħ għall-bejgħ bl-imnut u bl-ingrossa jekk jogħġbok ikkuntattja lill-uffiċjal tagħna għan-negozjati.
Liema kumpanija tat-tbaħħir tassenja?
A: Bħalissa nissieħbu ma 'Freight Mark, SF Express, Fedex u TNT. Jekk jogħġbok għarraf lill-uffiċjal tagħna jekk għandek il-preferenza tiegħek.
Kif dwar il-ħin tal-kunsinna tiegħek?
A: Ġeneralment, se tieħu 3 sa 7 ijiem ta 'negozju wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem tiegħek. Il-ħin speċifiku tal-kunsinna jiddependi
fuq l-oġġetti u l-kwantità tal-ordni tiegħek.
Nista 'nitlob skont għal xiri bl-ingrossa?
A: Iva, jekk jogħġbok ikkuntattjana llum biex tikseb kwotazzjoni għal xiri bl-ingrossa.
X'inhi l-politika tal-kampjun tiegħek?
A: Nistgħu nipprovdu l-kampjun jekk għandna partijiet lesti fl-istokk, iżda l-klijenti jridu jħallsu l-ispiża tal-kampjun u l-ispiża tal-kurrier.
Tittestja l-oġġetti kollha tiegħek qabel il-kunsinna?
A: Iva, il-prodott kollu tagħna huwa ttestjat 100% billi għandna Tim tal-Kontroll tal-Kwalità maħtur biex jittestjaw il-prodotti qabel il-kunsinna.
Kif tagħmel in-negozju tagħna relazzjoni tajba u fit-tul?
A: 1. Aħna nżommu kwalità tajba u prezz kompetittiv biex niżguraw li l-klijenti tagħna jibbenefikaw;
2. Aħna nirrispettaw lil kull klijent bħala l-ħabib tagħna u sinċerament nagħmlu negozju u nagħmlu ħbieb magħhom, irrispettivament minn fejn jiġu.
